Transporte intermodal en México y el futuro de la logística sostenible

En los últimos años, el transporte intermodal ha ganado relevancia como una opción eficiente y sostenible; resultado de la combinación de diferentes modos de transporte como el ferrocarril, carretero y marítimo. Hecho que optimiza los tiempos de entrega y reduce costos, ofreciendo una alternativa sólida para el sector logístico.

De acuerdo con datos de la Asociación Mexicana del Transporte Intermodal (AMTI), este sector ha experimentado un crecimiento constante. En 2023, el transporte intermodal cross-border creció un 12% en comparación con el año anterior, mientras que el doméstico y marítimo crecieron un 31% y 25%, respectivamente. Estos números reflejan una tendencia al alza que, en gran medida, se atribuye al creciente interés de los clientes por reducir costos y mejorar la eficiencia operativa.

En este escenario, uno de los principales actores que continúan siendo parte de la evolución y el crecimiento del sector es Multimodal Solutions Cargo, compañía que ha contribuido significativamente al desarrollo del transporte intermodal en el país.

Con más de cinco años en el mercado y una trayectoria de 20 años por parte de su CEO, Jocelyn Romero, Multimodal Solutions Cargo se ha posicionado como líder en soluciones logísticas integradas y personalizadas.

“La experiencia es fundamental en este sector, ya que el intermodal requiere una gestión precisa para garantizar que la migración de transporte sea exitosa. Si un cliente tiene una mala experiencia, no solo pierde confianza en nosotros, sino en toda la industria. Por eso, nos aseguramos de que cada paso en el proceso esté bien planificado y ejecutado”, comenta en entrevista para Inbound Logistics Latam.

En esta misma línea, menciona que la profesionalización y capacitación del talento humano es clave para el éxito, no solo de la compañía, sino también de todo el sector, por lo que la firma ha hecho de esta estrategia una prioridad.

De acuerdo con su CEO, la empresa se ha enfocado en desarrollar tanto con sus proveedores como con su equipo interno, una cultura de colaboración que ha rendido frutos a lo largo de los años.

“Parte de nuestro éxito radica en la formación de nuestro equipo. Hemos visto cómo el talento se desarrolla al interior de la compañía, lo que nos ha permitido ofrecer un servicio más especializado y adaptado a las necesidades del cliente.”

Desafíos para el futuro del transporte intermodal

Aunque el transporte intermodal ha mostrado un crecimiento considerable, aún enfrenta desafíos importantes, entre los principales, se encuentra la falta de infraestructura ferroviaria en ciertas regiones, lo que limita su expansión. Sin embargo, en zonas donde esta infraestructura está más desarrollada, como el centro y el norte de México, los corredores intermodales han demostrado ser rentables y eficientes.

Por otro lado, la industria en su conjunto sigue enfrentando barreras en cuanto a la adopción del intermodal. De acuerdo con Jocelyn Romero, es importante dar a conocer a las empresas, expectativas realistas sobre los ahorros que se pueden generar con este sistema, y tener una transición hacia una logística más eficiente y sostenible.

“Creo que es cuestión de cambiar el chip. No podemos esperar resultados diferentes si seguimos haciendo lo mismo. La clave está en informar y trabajar en conjunto para optimizar toda la cadena de suministro.”

Sustentabilidad, un eje fundamental

Uno de los aspectos más relevantes del transporte intermodal es su impacto positivo en la reducción de emisiones de CO2. Principalmente cuando el transporte de mercancías representa el 70% de la actividad carretera del país, la cual genera más del 90% de las emisiones contaminantes del transporte (carga y pasajeros) a nivel nacional. Sin embargo, la combinación de transporte carretero y ferroviario representa una disminución de al menos 85% de las emisiones.

Afirma que entre otras ventajas, está la capacidad para recorrer grandes distancias y trasladar altos volúmenes de carga con un menor uso de combustible y de manera segura, lo que no sólo se traduce en una menor emisión de contaminantes sino en un ahorro considerable de recursos en varios aspectos.

“Una de nuestras principales rutas, el Interpacífico con Ferromex, recorre casi 3,000 kilómetros entre México y Mexicali. Mover 240 contenedores en un tren a lo largo de esa distancia tiene un impacto ambiental significativamente menor que hacerlo con 240 camiones. La eficiencia es doble: reducimos emisiones y optimizamos la operación al tener un mejor control de las unidades en rutas locales, donde el camión sigue siendo necesario para la primera y última milla.”

Finalmente, la CEO menciona que entre los planes de Multimodal Solutions Cargo para los próximos años, está la expansión de sus operaciones en el Bajío, una región que ha mostrado un crecimiento constante en demanda logística. Además, está evaluando la inversión en su propia flota de contenedores, lo que le permitirá aumentar su capacidad operativa y ofrecer un servicio aún más completo a sus clientes. 


Caso de éxito

Multimodal Solutions Cargo, desarrollo de soluciones personalizadas

Multimodal Solutions Cargo brindó a uno de sus clientes, ahorros sustanciales en costos logísticos, reducción significativa de la custodia física, ahorros notables de emisiones de CO2 y una mayor eficiencia en los arrastres de primera y última milla.

Proyecto: Transformación Intermodal sustentable y eficiente

El cliente se enfrentaba a un desafío crítico que requería una solución efectiva para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad en sus operaciones de transporte. Ubicado en Baja California Norte, la empresa se apoyaba en gran medida en el transporte por carretera para mover sus embarques.

Rediseño Cadena de Suministro

Con esta implementación se rediseñó por completo la cadena de suministro del cliente, migrando desde una dependencia exclusiva en el transporte carretero hacia una combinación eficiente de transporte carretero e intermodal.

Las operaciones iniciaron moviendo el 13.5% de los contenedores en modo intermodal, escalando gradualmente hasta llegar al 80% de conversión de carga. Generando una mejora significativa en la eficiencia operativa y una reducción de costos.

Ahorro Significativo en Costos Logísticos

Uno de los impactos más notables de la transición al transporte intermodal es el ahorro sustancial en costos logísticos. Hasta la fecha, Multimodal Solutions Cargo ha logrado reducir los costos logísticos en un 25%. Esta reducción se debe principalmente a la optimización de rutas y al uso más eficiente de los recursos disponibles. El transporte intermodal ha permitido elegir la modalidad de transporte más adecuada para cada etapa de la cadena de suministro, lo que se ha traducido en ahorros significativos.

Reducción del 80% en Custodia Física

La implementación de la tecnología de custodia virtual ha tenido un impacto notable en la gestión de la custodia física de los contenedores. Se ha reducido la necesidad de custodia física en un 80%. Esta tecnología permite monitorear y rastrear la ubicación y el estado de los contenedores de manera precisa y en tiempo real, eliminando la necesidad de custodia constante. Esto no solo ha ahorrado costos, sino que también ha mejorado la seguridad de nuestras operaciones.

Reducción de Emisiones de CO2 Significativa

El impacto ambiental positivo de esta transición al transporte intermodal es innegable. Aunque los cálculos exactos pueden variar según las rutas y las distancias, se estima que para este cliente en la ruta Mexicali-México, se han reducido las emisiones de CO2 en un aproximado del 45%. Este resultado es consecuencia directa de la adopción de una modalidad de transporte más sostenible y eficiente desde el punto de vista ambiental. La reducción en la huella de carbono es un logro que refleja el compromiso de Multimodal Solutions Cargo con la sostenibilidad.

Eficiencia en los Arrastres de Primera y Última Milla

El transporte intermodal también ha demostrado ser altamente eficiente para la gestión de los arrastres de primera y última milla. Ha logrado llevar a cabo estas operaciones con un número significativamente menor de unidades de transporte. Esto se traduce en una mayor eficiencia operativa, menor congestión en las áreas de carga y descarga, y una reducción de los tiempos de tránsito. La coordinación precisa entre las diferentes modalidades de transporte ha sido clave para lograr esta eficiencia.


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