Por: Redacción Inbound Logistics Latam

España jugará un papel fundamental, preponderante en la estrategia para evitar interrupcciones en el comercio internacional. Dijo Ricardo Partal, presidente de la Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas (OMCPL) en conversación que tuvo con Inbound Logistics Latam.

Es un hecho, la Unión Europea está actualmente revisando acuerdos comerciales y estableciendo nuevos. Esto, por las tensiones comerciales y la política económica de aranceles asumida por el gobierno de los Estados Unidos, mismos, que afectan las cadenas de suministro globales, los pactos con la Unión Europea, con Chile, el Mercosur y por supuesto con México.

En este sentido, se espera que España juegue un papel central, en una estrategia de mediador para evitar interrupciones y complicaciones en el comercio internacional y la cadena de suministro.

Ricardo Partal, presidente de la Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas (OMCPL), señala: “Considero que hoy es el momento ideal para España y toda Latinoamérica y el Caribe. En mi opinión, será crucial fortalecer los lazos iberoamericanos en el comercio, ya que los acuerdos actuales no cumplen con los requisitos para una logística fluida.”  Además, añade, que no se han hecho suficientes esfuerzos para alcanzar una posición sólida en la cadena de suministro global ni en acuerdos, por lo que “este es el momento perfecto para que los países comiencen a desarrollarlos con España presentando una excelente oportunidad.”

“Vemos a España como la puerta principal de entrada a Europa para nuestros productos, superando incluso la importancia del puerto de Róterdam (Países Bajos).” 

En este sentido, la organización mundial celebrará su décimo Foro Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas en Valencia en el mes de septiembre. 

El foro servirá como centro de debate, sobre cómo las empresas europeas, especialmente las españolas, pueden liderar la conexión con los mercados latinoamericanos. Esto reduciría la dependencia de la inestabilidad geopolítica y aprovecharía las oportunidades en un entorno global en constante cambio.

El encuentro abordará temas como la nueva realidad comercial y geopolítica tras las amenazas arancelarias del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y las respuestas similares de China y la Unión Europea. 

También se discutirá el papel de la tecnología y la trazabilidad, mediante blockchain e Inteligencia Artificial, para optimizar rutas alternativas hacia Latinoamérica. Además, se analizará cómo reducir costos y depender menos de externos a través de la economía circular. 

La OMCPL aprovechará para presentar el Observatorio Mundial de Logística Preventiva y compartir sus primeros resultados. La hoja de ruta del encuentro y las líneas de actuación de la organización se centran en “aprovechar esta etapa de globalización, que en absoluto ha terminado ni va a terminar”, afirmó Ricardo Partal.

La organización mantiene acuerdos con varias zonas francas españolas, como la de Cádiz, que es un socio estratégico para la asociación. También tiene convenios con los puertos de Huelva, Sevilla y Algeciras, donde colabora estrechamente con la plataforma logística de San Roque. 

Por su historia y relación, “consideramos a España como la puerta a Europa para todo el comercio internacional proveniente de Latinoamérica y el Caribe.” 

Además, la OMCPL ha comenzado a planear la expansión de su red de acuerdos comerciales con países de habla no hispana, iniciando con otras áreas de Latinoamérica y continuando con Portugal. 

A largo plazo, busca también ingresar en el sudeste asiático, en países como India, por su conexión estratégica con China.